Kuidas parandada automaatse mahjongi masina mehaanilist riket

Mahjongi masin on rivist väljas, ei tea, kuidas seda reguleerida? Esiteks peab meil olema teatud arusaam mahjongi masina ülesehitusest ja põhimõttest, et võtta vastavaid vastumeetmeid mahjongi masina rikke vastu. Järgnevalt tutvustame automaatse mahjongi masina mehaanilist osa ja hooldusmeetodeid.

▶Masin' kaardi valmistamise kiirus on aeglasem kui 80 sekundit

Rikke põhjus: magnetrõnga asend ei ole paigas, pöördlaua kummiriba kukub maha, kolmnurga ploki kauguse reguleerimine, kaardisööturi reguleerimine, klappriba reguleerimine, kõrgus magnetilise isolatsiooniplaadi ja pöördaluse reguleerimine, masina pea kiirus on ebanormaalne ja edastussoon Esineb prahti, segamisvedru pole lihtne kasutada ja pöördaluse kiirus on magnetpoolist ees.

▶Ketivarras on tõukelaua taha kinni jäänud

Rikke põhjus: Sifang kaardipulga painduvus edasi-tagasi, kas Sifang kaardi pressimisplaadi ülaosa on maha kukkunud, kas pingutusvedru on maha kukkunud või katki, mikrolüliti ei ole painduv.

▶Ninakaart

Ebaõnnestumise põhjused on: masinapea ja veorenni käiguasendi reguleerimine (üldiselt on masinapea ülemise plaadi ja veorenni vaheline kaugus mahjongi kaardi diagonaalil 1 mm, mis on maksimaalne), künakujulise optroni ja masinapea anduri K1 halb jõudlus Valgustundlik kaugus on liiga pikk (4# valgusanduri tundlikkuskaugus on 10 mm), mootori käik on kahjustatud ja masin peavirnastaja ei ole teeplaadiga samal tasemel. Reguleerige peatusplaadi ja masinapea tõukeplaadi asendit. Esimese klassi lükkliugur ei ole taganemiseks piisavalt paindlik ja roostevabast terasest plaat on liiga madal.

▶Püstikulaud ei ole lauaplaadiga samal tasemel

Rikke põhjused on järgmised: kummipadi pole õigesti paigutatud või püstine klahv ei ole vertikaalne, kruvid on lahti või blokeeriv raudplaat on liiga kõrgel või liiga madalal, paneeli kronsteini kruvid on lahti ja paneel on deformeerunud.

▶Viimaseid kaarte ei saa segada

Rikke põhjus: vedru on välja lülitatud või kaart pole hea, magnet puudub või magnetpooli mootori asend on reguleeritud, flopi magnet pole hea või asend pole hea, kas magnetpool ja suur plaat on sünkroonitud ning kummiriba on välja lülitatud.

▶Lauale segatud kaardid pole korralikud ja laiali

Rikke põhjus: kaardi transpordiraja kaugus on liiga suur ja teeplaadi üldine kruvi on lahti. Kaardi lükkamise liugur ei ole väga paindlik ja kaardi lauaplaadi nähtus ilmneb kaardi uuendamisel.

▶Konveieriratta täringuhelin

Rikke põhjus: konveieri ratta täringu sammas on roostetanud, eemaldage lihtsalt ratas, et eemaldada tikkimispulber ning tankida ja paigaldada.

▶Konveier libiseb ja jookseb külili

Vea põhjus: konveierilindi pingutusvarras ei ole piisavalt tugev. Sel ajal saate tõmmata pingutusvedru kruvi järgmise kruviauku või asendada vedru selle kõrvaldamiseks; konveieri mootori vedav ratas on deformeerunud.

▶Mõnikord on konveieril flopid

Rikke põhjus: see nähtus on peamiselt tingitud magnetrõnga ja edastussoone kõrge ja madala positsiooni reguleerimisest. Magnetrõnga ülemine ja alumine asend ning edastussoon on kõige parem olla 1 mm. Sel ajal tuleb vähendada ainult väikese magnetrõnga kanduri rattavahesid või tõsta edastussoont üles. . (Märkus: transpordirenni tõstmisel pöörake tähelepanu ülekanderenni esiosa ja masinapea vahelisele kaugusele).

▶Keskmine juhtsalv ei ole töölauaga samal tasemel

Rikke põhjus: elektrilises juhtkarbis oleva tõsteplaadi kõrguse reguleerimise kruvi on lahti. Kui kruvi ei ole lahti, on selle põhjuseks paneeli deformatsioon.

▶Kaart ei suru või ninas olevale kaardihoidjale ilmub üks tõukekaart

Rikke põhjus: See on peamiselt K1 peaanduri kõrge ja madala asendi reguleerimine ning tundlikkuse kauguse reguleerimine. Peamised põhjused on järgmised: K1 peaandur on liiga määrdunud või katki või K1 on kaugel. Üksiku kaardi väljanägemise põhjuseks võib olla K1 anduri madal asend; või väike ruudukujuline valgusleht on õline ja pilu jooneanduri ruudukujuline valgusleht on liiga lähedal. (Märkus: K1' kõrge ja madala positsiooni reguleerimine põhineb peamiselt esimese kaardi kolmveerand valgel kui standard ning ruudukujulise valguslehe ja soonega fotosidendi vaheline kaugus on (0,5 mm- 1 mm).

▶Masinapea töötab edasi

Rikke põhjus: Kontrollige, kas pilukujuline optronid on millegi poolt blokeeritud, õline aine on kõige sagedasem ja kas pistik on kindlalt ühendatud; emaplaadi juhtimisviga.

▶Kett ei saa' liikuda

Rikke põhjused: 1. Ketimootor ise on ebapiisav; 2. Surveplaat on liiga pingul; 3. Pingutusseade on liiga pingul; 4. Pöörete ja kaardiraja vahe pole korralikult reguleeritud; 5. Mahjongi plaadid on liiga pingul määrdunud; 6. Väike kett on liiga tihedalt tõmmatud; 7. Ketirajas on prahti; 8. Ketivarras on painutatud ja riputatud nurga nurga külge; nr 9 ja 4 teeplekkide otsas oleva blokeerimisplaadi kruvid on lahti ja tõkkeplaat viltu. Ketivarras on kinni jäänud; 10. Keti käiguplaat ei ole painduv.

▶Kaartide valmistamisel on 16 nippi ja 18 nippi (vanaaegne trikkide loendamine)

Rikke põhjus: 16 muuli võib olla lahti või määrdunud vastava teeplaadi ketilülil, 18 muuli võib olla tingitud muuli asendianduri tundlikkusest või halvast jõudlusest või pilukujuline optronid on nina lähedal, kandiline. Heledal kilel on õliplekke.

▶Ketivarras katki

Veaotsingu meetod: esmalt otsige üles keti pinge all olev lüli, laske sellel masina pea kohal peatuda, seejärel vabastage pingutusvedru, võtke pinge all olev lüli lahti ja vabastage väike kett (kuna väikese keti lõdvendamine hõlbustab lahtivõtmist ja kokkupanekut, ja ainult väikese keti lahti keeramisel Lihtsalt keerake lahti kruvid, mis kinnitavad keti mootori raami). Sel ajal saab ketti masinapea küljest kergesti välja tõmmata. Paigaldamisel leidke paigaldamiseks keti õige suund.

▶Esimene pesakonnalaud tõuseb, ülejäänud kolm on kinni

Rikke põhjus: 1. kas mikrolüliti on heas seisukorras; 2. Võimalik, et kaarditõstmislauda ei saa alla lasta, kui laudlina on ülespoole pööratud, kaardid jäävad lükkamisel kinni ja all võib olla mahjongi või muid asju; 3. Kaarditõstmislaud Kinnitage nurkadesse kinni jäänud kõrvad. Suutmatus tegutseda, kui välismaailm on normaalne, on programmi juhtimise probleem.

▶Edutamislauda ei saa tõsta või see ei liigu samal ajal

Rikke põhjus: seiskamisasend on vale, peamiselt seetõttu, et K4 asend on vale või keti kate on määrdunud ja mõnikord ei ole tuvastamine tundlik.

▶Kampaania tabelit ei sünkroonita kaartide ülendamisel

Rikke põhjus: mikrolüliti ratta asend pole õigesti reguleeritud; plaadi püstiku pjedestaali ja juhtvarda suhe pole korralikult reguleeritud või hammasrattal on kruvi lahti vms.

▶Tõusutoru väriseb või üks ots on enne paigas ja teine ​​ots paigas

Rikke põhjused: 1. käik ei ole õigesti reguleeritud ja pöörlev õlg ei ole sünkroniseeritud; 2. Kaarditõstmislaud ei ole korralikult reguleeritud, kui kaarditõstmislaua kõrvad puudutavad paneeli; 3. Juhtvarras on lahti jne.

▶Tee heli, kui kaarti uuendatakse

Rikke põhjused: 1. Kaardi tõukehoova ja eesmise deflektori plaadi vahe on väike ja kostab löögiheli; 2. Kaardi tõukehoob on viltu; 3. Käigu liikumise vahe on liiga suur ning pöörleva käe ja kaardi püstiku aluse vahel kostab löögiheli; 4. Nukk Samba peal on rooste; 5. Hõõrdumise heli kaubamärgi ja juhtplaadi vahel.

▶Kaart on kaardi uuendamise ajal paneeli külge kinni jäänud

Ebaõnnestumise põhjused: 1. kaarti ei suruta paika; 2. Eesmise deflektori ja paneeli vaheline suhe ei ole hästi reguleeritud või juhtplaati liigutatakse tervikuna.

▶Tõusva laua langetamisel on ebatavaline müra

Rikke põhjus: Peamine põhjus on konksu heli, mis tabab pöörlevat kätt.

▶Litsentsitabel kõrvale

Rikke põhjus: kogu raam on lahti keeratud või raami kruvid on paigaldamisel liiga tugevasti kinni keeratud, mis deformeerib kogu raami